Cristina Blanco, consejera delegada y CEO de Antolín, analiza desde el espacio Burgos Corazón Industrial el presente y el futuro de uno de los proveedores globales de automoción más relevantes del mundo: una compañía con raíces genuinamente burgalesas, 3.700 millones de euros de facturación, 18.500 empleados y presencia en los tres grandes mercados globales.
Desde el espacio Burgos Corazón Industrial, ubicado en la primera planta del Forum Evolución Burgos, seguimos acercándonos a los CEO que mejor representan el tejido industrial de Burgos. Tras las conversaciones con Andrés Hernando, fundador de Hiperbaric, y con Ricardo García, directivo de Benteler, es el turno de una empresa cuyo origen está literalmente a unos metros de donde se graba esta entrevista: el torno con el que comenzó la actividad industrial de Antolín sigue siendo parte de su historia.
«Uno de cada tres vehículos fabricados en el mundo lleva un componente de Antolín»
Antolín es hoy un proveedor global de soluciones de interior para la industria de la automoción. La compañía está especializada en tres líneas de negocio principales: techos de vehículos, puertas y paneles de instrumentos, e iluminación y electrónica. Su presencia geográfica refleja su dimensión: aproximadamente el 50% de su negocio se concentra en Europa, un 35% en Norteamérica y cerca del 15% en Asia.
Las cifras del cierre del ejercicio 2025 ilustran su escala: 3.700 millones de euros de ventas, 18.500 empleados y una inversión anual cercana a los 200 millones de euros. Están presentes en nueve de los diez vehículos más vendidos del mundo. «Somos un socio industrial y tecnológico de nuestros clientes», explica Cristina Blanco. «Nuestra relación con ellos empieza desde el diseño de la pieza, dos años antes de que comience la fabricación.»
«Llevamos 75 años operando en el sector. Esa intimidad con los fabricantes es una ventaja que no se improvisa»
Para Blanco, la diferenciación de Antolín no reside únicamente en su cartera de productos. La antigüedad, la presencia simultánea en todas las regiones del mundo y el carácter familiar de la compañía son los factores que generan una posición de ventaja difícil de replicar. «Nosotros trabajamos con todos los fabricantes, en todas las regiones. Eso nos da acceso a innovaciones que no son las mismas en Asia, en Norteamérica o en Europa.»
El carácter familiar de Antolín también juega un papel estratégico en un sector sometido a una presión de transformación sin precedentes. «Cuando tienes accionistas que son una familia, ven el negocio con una vocación de largo plazo», señala la CEO. «En un sector donde hay muchas empresas en venta o excindiendo parte de su negocio, esa visión de permanencia es un factor diferencial.»
«La transformación del sector no es solo el vehículo eléctrico. Estamos hablando de ordenadores con ruedas»
Blanco describe la transformación que vive el sector de la automoción en torno a dos características: profundidad y velocidad. Más allá de la transición al vehículo eléctrico, la industria está rediseñando el coche como plataforma de software: conectividad, actualizaciones remotas de aplicaciones, conducción autónoma e inteligencia artificial en fábrica son ya realidades operativas, no tendencias futuras.
«Todo esto no se está produciendo de forma ordenada», advierte la CEO. «Todo tiene una velocidad enorme.» Esta confluencia de cambios está generando una sobrecapacidad global en el mercado, agravada por el encarecimiento de los vehículos —consecuencia de la espiral inflacionista iniciada en 2022— y por la irrupción de los fabricantes chinos en los mercados occidentales. En China, señala Blanco, hay hoy más de 100 marcas de vehículos; lo razonable sería que ese número se redujera a entre 10 y 20.
«Ya no puedes hacer un plan de negocio a cinco años. La flexibilidad es lo que determina el futuro de las compañías»
En este contexto, la capacidad de adaptación se ha convertido en la principal ventaja competitiva. «Tú planificas, pero ya es imposible planificar a cinco años», reconoce Blanco. «Tienes que hacer un plan de negocio flexible, que se pueda ir ajustando a las circunstancias y a las necesidades de los clientes.»
Antolín responde a este entorno con su propio sistema industrial —el Antolín Industrial System—, un conjunto de procesos y procedimientos desplegados en todas sus fábricas para garantizar la excelencia operativa. «Las fábricas son el corazón de la compañía», afirma Blanco. «Aquí es donde se genera el valor.» Para la CEO, la combinación de calidad, coste, innovación y velocidad de respuesta no es una prioridad sobre otra: es un engranaje que debe funcionar bien engrasado en su totalidad.
«La tecnología no va a sustituir al humano. La clave está en combinarlos para que eso sea una ventaja competitiva»
Ante la irrupción de la inteligencia artificial en todas las áreas de la cadena de valor, Blanco mantiene una posición clara: la tecnología potencia al humano, no lo reemplaza. «La máquina es capaz de analizar datos a una velocidad que el humano no alcanza. Pero yo no creo que vaya a sustituirlo. La clave está en conectar los problemas del negocio con las personas y con la tecnología.»
En este sentido, la CEO ve en los perfiles jóvenes un activo diferencial. «Los que se incorporan ahora al mercado laboral son activos digitales. Ven la tecnología de una forma diferente a quienes llevamos más años. Eso es una ventaja competitiva.» Los perfiles que más demanda Antolín combinan formación técnica —ingeniería mecánica, electrónica, organización, calidad, mantenimiento— con capacidad transversal, mentalidad de mejora continua y flexibilidad.
Sobre los retos del talento, Blanco tiene una opinión contundente: retener es más difícil que atraer. «Atraer es un momento. Retener implica un esfuerzo sostenido en el tiempo.»
«Burgos no es solo nuestro origen. Es nuestra identidad. Cuando nos preguntan dónde estamos, no decimos España, decimos Burgos»
Antolín tiene en Burgos cuatro plantas industriales que emplean a unas 800 personas y facturan más de 200 millones de euros anuales. A estas instalaciones se suman las oficinas centrales de la compañía, con aproximadamente 700 profesionales, y el centro de investigación y desarrollo desde el que se diseñan y desarrollan piezas para fabricarse en diferentes partes del mundo, con una inversión anual cercana a los 30 millones de euros.
«Aquí diseñamos y desarrollamos piezas que vamos a fabricar en diferentes partes del mundo», explica Blanco. «Para nosotros Burgos es un lugar donde tenemos una conexión muy especial y también un compromiso.»
La CEO apunta a un dato que ilustra la singularidad del territorio: mientras la industria representa el 16% del PIB nacional, en la provincia de Burgos ese peso asciende al 32%. «Esto ha facilitado que se genere un ecosistema que se retroalimenta: atrae nuevas compañías industriales, que a su vez alimentan y fortalecen ese ecosistema.»
«Las empresas que operamos en Burgos tenemos la obligación de seguir promoviendo y alimentando el ecosistema del que todos nos beneficiamos»
Para Cristina Blanco, Burgos reúne una combinación de factores que lo convierten en un destino atractivo para la industria: posición geográfica, cadena de suministro local, logística eficiente, estabilidad, talento disponible y costes competitivos. A estos elementos estructurales se suma algo más difícil de cuantificar: una cultura empresarial basada en la tradición, el esfuerzo y la vocación de largo plazo.
«Yo veo historia, tradición, años de esfuerzo y ambición en las empresas que operan aquí», afirma la CEO. «Veo también calidad de vida, que permite atraer y retener talento. Y veo interés de las instituciones en formar personas para este sector.»
Burgos, concluye Blanco, «es un ecosistema que está alimentado por empresas muy relevantes en cada uno de sus sectores, con mucho compromiso con la región. Cualquiera que venga aquí se va a beneficiar de todo eso y además va a contribuir.»
¿Quieres escuchar a Cristina Blanco con sus propias palabras?
Ve la entrevista completa en el canal de YouTube de ProBurgos y descubre todos los detalles sobre la estrategia de Antolín:
Esta entrevista forma parte de la serie Burgos Corazón Industrial, el espacio del Forum Evolución Burgos dedicado a explorar el presente y el futuro del tejido industrial de la ciudad a través de conversaciones con sus principales protagonistas. Puedes leer también las entrevistas anteriores con Andrés Hernando, CEO de Hiperbaric, y con Ricardo García, directivo de Benteler.